铁道信号控制专业

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前景不错。毕业生可在各国有铁路局、城市地铁公司、地方铁路公司从事技术开发与管理、工程设计、设备维修等工作。毕业后取得的资格证是毕业证。专业知识技能:具有一定的科学知识和精神、科学的逻辑思维方式和创新意识；2.掌握电路分析和电子技术的基本知识；3.掌握工具、仪器、仪表的使用和维护知识；4.了解城市轨道通信系统的组成和各子系统功能的基本知识；

前者技术含量更高，就业机会更多。但是铁路单位有可能去基层一线(沟壑条件差？)，不如留在大城市，比城市地铁，更适合女性，还能有回报。两个专业都不错。个人感觉信号 专业就业可能更好。管那个的专业主要在城市，就业可能有点难。但是生活环境可能会好一点。如果你是女生，就不要选铁道 信号自动控制。我研究的就是这个专业。我是女生。我们班没有女生报名，所以不好找工作。

铁道信号自动化控制 专业电气自动化、机械自动化等理工科类-2铁道-1/自动化控制主研3456789-1/、区间信号等基础知识和技能，以及铁路的试验、检修和维护信号设备。常见的铁路信号设备有:入口/出口信号机、通过信号机、减速信号机、停车信号机、预告。

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This 专业你得读个本科。读大专的话，办不了办公室。很适合，大部分时间都在室内。首先，一定要选对学校。这种专业在国内一般走建立路线。如果是那种临时工，那就没办法了。至于累不累，现在大部分工作都不是很累，所以选择专业主要看就业方向和前景。如果想建立这样的企事业单位，学校的资质很重要。铁路通信信号是铁路系统的眼睛和耳朵。用铁路通信信号，将铁路系统与高科技融合，使铁路系统自动化、智能化、现代化、数字化、高科技化。

主要用于铁路运行设备之间的通信，以及铁路设备、人员和系统之间的通信。专业细分可分为有线通信(尤其是传输)业务和无线通信业务；有线通信业务包括铁路电话、铁路通信信道业务、数据业务等。无线通信业务包括GSMR通信业务，与中国移动通信类似，但专用于铁路无线通信，所以在GSM名称后加R表示铁路。

轨道交通信号和控制的就业方向是研发、设计、制造、施工和运维。这个专业具有鲜明的国家行业需求特点和较为完善的培训体系。毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域的信息和/或-3/的研究、设计、开发、系统集成、建设和管理工作。毕业生可在国有铁路局、城市地铁公司、地方铁路公司等部门，以及与铁路行业相关的科研院所、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂及相关研发单位(如中国郝彤有限公司、中国铁科院、卡斯柯、和利时、阿尔斯通)从事技术开发与管理、工程设计、设备维修等工作。

即原铁道信号专业，自动化(自动控制) 专业，兰州。1977年，文革结束后，高校在全国范围内恢复招生，电气工程系继续招生有线通信与铁路信号二本专业。1992年教育部制定了按大类招生的目录，包括电信系的铁道信号和自动化-3。

专业是的，就业范围比较广。这个专业具有鲜明的国家行业需求特点和较为完善的培训体系，毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域的信息和/或-3/的研究、设计、开发、系统集成、建设和管理工作。毕业生可在各国有铁路局、城市地铁公司、地方铁路公司从事技术开发与管理、工程设计、设备维修等工作，在与铁路行业相关的科研院所、设计院、铁路局、工程局、地铁公司、信号工厂、相关研发单位、学校发挥重要作用。