轨道交通专业同济大学,同济大学轨道交通专业怎么样?毕业后发展前景非常不错

同济大学-1-3专业怎么样？同济大学 交通规划，交通信息，城市轨道 交通，公路和机场哪个好专业。同济大学轨道交通专业很好，毕业后考研的话发展前景很好，急！！！同济大学铁路与城市轨道-3专业哪个好一点，材料，同济车辆工程(轨道-3/你说的车辆工程(轨道-3/)/12344主要培养在车辆工程领域从事设计制造、应用开发、创新研究和系统运维的机电信息复合型人才(轨道 交通)。

当然是材料。轨道 交通在同济，这个专业是上海铁道大学合并时合并的。它从来没有被正确地建造过，它的力量很弱。材料合理。城市规划是工科，同济的城市规划比清华差。我不知道材料。什么专业都一样，趋势是读研！轨道 交通必须读研。我朋友是轨道，但是本科阶段都是基础知识，所以没有深入研究过什么，只是做简单的项目。

你说的车辆工程(轨道交通)专业所属同济大学铁路与城市轨道。注重培养能够掌握现代城市-1 交通、高速铁路、磁悬浮系统和新型交通系统的基本结构、原理和制造技术，具有系统集成知识和能力的人才。

1、北京交通教育部直属全国重点高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共同组建。我校牵头的“2011计划”轨道-3/安全协同创新中心是全国首批认定的14个协同创新中心之一。学校连续三年位列“QS金砖国家大学排行榜”前100名，6个学科相继进入QS世界大学排行榜前400名。2.北京交通由教育部、中国铁路总公司、北京市人民政府共建的教育部直属全国重点大学。

学校连续三年位列“QS金砖国家大学排行榜”前100名，6个学科相继进入QS世界大学排行榜前400名。3.东南大学是教育部直属的全国重点大学，是“985工程”和“211工程”重点建设大学之一。学校位于历史文化名城南京，占地5888亩。有四牌楼、九龙湖、丁家桥四个校区。1988年5月，学校更名为东南大学，每年6月6日为校庆日。

同济大学轨道交通专业很好，毕业后考研的话发展前景很好。一年后可以转专业，只要考试成绩符合要求就可以转专业。机会很大。同济大学轨道交通专业很好，毕业后考研的话发展前景很好。轨道 交通以后会很受欢迎专业，四年后大有用武之地。不要转给专业。轨道交通很好，，，转专业其实应该不难，，只要第一学期好好学习拿个好绩点，，然后准备面试，，，好像建筑学的面试很重要，还要考素描，，然后转专业有留级风险。

同济的车辆全国第一，很强专业，毕业前景挺好的。同济大学嘉定校区，公交站牌是这样的，同济大学汽车学院，嘉定校区为汽车学院配套同济车辆而建。很好，哪怕是地铁，现在全国各地都在做，发展潜力很大。虽然说车辆工程专业是五年制项目有点苦，但是第一年要学德语，制图等等。我是同济汽车的，汽车与车辆工程(轨道 交通)不相干，两者都不属于同一个学院。上楼请小心。

车太不稳了。有人说今年的车不如你的。-1 交通土木建筑的国家声誉我就不多说了，但个人觉得人太多了。专业不太了解，但看好这座城市。我是同济大学，当然不是你说的这些牛专业。其实可以说同济大学有民用建筑和交通，也只有清华能与之抗衡，实力我就不多说了。随便逛逛同济大学 campus就知道了，土木工程是同济大学最古老的。你以后做研究最好，但是如果你以后不考研就业，那就不利了，因为你很难升职，因为你的领导都是同济派~ ~建筑学在同济形成了独特的风格，我的很多密友都是建筑学的。他们属于建筑与城市规划学院，可以说是同济大学最有钱的学院和最优秀的学生(他们

随着交通近年来行业的发展，尤其是很多城市地铁的开通，铁路行业越来越火爆，高铁招生吸引了很多家长的关注。高铁招生有什么要求和条件？高铁学校招生对象1。考生、原初高中毕业生，或具有同等学历的退役士兵及其他院校毕业生，不限男女。2.年龄，1422岁；男，身高160cm以上，女，身高160cm以上；视力，裸眼4.8以上，需要面试；面试类别无色盲、色弱、弱视；身体健康，五官端正，体态匀称，气质佳，会说普通话，身体外貌无明显疤痕，无传染性疾病；热爱轨道 交通事业，遵纪守法，校内外政治思想表现好的城乡青年。

同济大学铁道与城市轨道 交通研究所主要学科的历史可追溯到1921年的上海交通大学机械的铁道机械工程系。时任中国科学院院士、一届、二届、三届全国人大代表的上海交通大学程小刚教授，奠定了我国机车车辆工程技术和高等教育的基础，在院系调整中，同济大学、上海交通大学等机构均与铁路技术相关。后与上海铁道医学院合并，组建上海铁道大学，2000年，与同济大学合并后，铁路与城市研究所轨道 交通成立，成为铁路工程技术虚实结合的窗口。2003年，为增强铁路技术优势，整个系统转入机械工程学院。