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我觉得我最好选择南航-4/mechanics，因为对于工程mechanics专业，这个专业很重要。个人觉得你应该选择南航-4/去学力学。出来工作后，工作环境可能会更好，收入会更高，还会有助学金在考研，是一个非常好的选择。我知道。当然，你应该选择转民航。

如果想继续深造，可以选择南航 工程力学研究生院。如果想工作，可以选择3 1转民航。1.南航 工程力学研究生院含金量。有网友说他们大学大概是航空航天专业。现在大四了，要在考研和工作之间做选择。因为航空宇航专业具有一定的特殊性，所以他们在选择上也比普通专业学生更有优先权。现在学生有两个选择。第一选择是继续学习南航-4/力学。

Nanjing 航空航空航天大学2022年研究生分数线如下:军备科学与技术:268。材料科学与工程:284。材料与化学工业:284。电气工程:348。电子科学与技术:321。电子信息:218。功率工程和工程热物理:265。法学(法理学):258。法学(非法学):335。法学:374。复杂设备开发管理。高等教育:364人。工程管理:189。

业工程:403。工业工程和管理:182。公共管理:393。管理科学与工程:398。光学工程:278。广播电视艺术:381。航空航天科技:273。空间仿生科学与技术:310。核技术与核材料。核科学与技术:263。化学:337。会计:193。机械:242。机械工程:261。集成电路设计:362。计算机科学与技术:271。

北航分两个方向。一边是搞软件的国产CAXA，一边是搞激光液压等材料加工的。毕业后两个方向都还不错。西工大则以软件为主。毕业后工作面窄，基本都是支援国家建设。南航软硬件都做好了。学生出来后很好找工作，工作区域和工资待遇都不错。

南京航空航空航天大学开学专业:民族特色专业:飞机设计、电气工程及自动化、工程。交通运输省级特色专业:飞机制造工程、飞机环境与生命保障工程、交通运输、测控技术与仪器、计算机科学与技术、电气工程及自动化、生物医学/1233。-4/、热能与动力工程、工业设计、探索制导与控制世界级学科建设:力学国家重点学科:航空航天科技、飞行器设计、航空航天推进理论和/12344。-4/、人机环境与工程、力学、普通力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学、机械制造及其自动化、导航、制导与控制(培育)、电力电子与动力传动(培育)、南航民航部工程航空器适航技术

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南京航空航空航天大学交通运输工程 考研经验分享我来自22 考研落地南京航空航空航天大学民航学院交通运输专业。先简单介绍一下我的备考情况。本科双非专业，初试成绩政治70 英语-70 数学-2 120 专业课程运筹学145 ，最终登陆成功南航。1.为什么要读研，选择院校？有人说，做一个优秀的人的前提是你要和优秀的人站在一起。我们无法改变本科院校，但可以通过考研提高最高学历。去年七月，宝颜未果，我与荣耀失之交臂。当时心里一直在说“人生是一道证明题而不是选择题”。所以我选择了通过考研，去追寻自己的梦想。之前我本科学习车辆工程 this 专业太肤浅，没有在一个方向深入学习，没有机会沉下心来。我静静的研究自己喜欢的东西，读研正好给我们提供了这个机会。

考研方向1: 航空航天科技航空航天科技是20世纪初中期创立并迅速发展起来的科技领域。它以数学、物理学和现代技术科学为基础。以飞机设计、推进理论和工程、制造工程、人机与环境工程，等为重点的高度集成的学科体系。航空航天科工综合应用了许多其他学科和技术的最新成果工程。考研方向2:航空工程航空工程是把航空学习的基本原理运用到。

关于飞行和提供飞行支持的各种技术也是航空-4/的内容。航空航空航天工程专业考研方向三:流体力学流体力学专业作为两个学科的力学一级学科之一，培养工科和理科研究生。流体力学是一门基础强、应用广的学科，其研究对象随着生产和科学发展的需要而不断更新、深化和拓展。

去学校网站招生研究生。01物流与供应链管理02先进制造管理模式03质量管理与质量工程04生产与服务运营管理初试科目政治理论> 101政治理论外语> 201英语商务第一课> 301数学商务第二课> 824运筹学825微观经济学826 工程经济学(报名时在三门课程中任选一门作为本单元的考试科目)。